Mercedes M271 ve M274 Motor Triger Zinciri ve Dişli Seti Değişimi
Zincir mi, dişli mi, ikisi mi? M271/M274'te doğru karar set halinde verilir — parça parça değişim aynı işçiliği iki kez ödetir.
Bu motorlarda en pahalı hata, zinciri değiştirip dişliyi es geçmek (veya tersi) ve aynı işçiliği aylar sonra tekrar ödemektir. Dişli ve zincir aynı yağda, aynı kilometrede yaşlanır; set halinde değerlendirilir.
Sette neler var?
Zincir, gergi ve paletler, eksantrik dişlileri, keçeler — artı yağ ve filtre değişimi. Ucuz sette palet ve gergi kalitesi düşük olur, ses kısa sürede geri gelir. Belirti tarafı: cırtlama sesi rehberi.
Önlemenin 3 kuralı
- Onaylı yağ ve 10.000 km aralığı: yağ değişimi.
- Seviye takibi; eksik yağla çalışan gergi zinciri döver.
- Soğuk motora yüklenmeme.
Motor tarafı işlemlerimiz: motor mekanik tamiri. Şıkırtı veya kod varsa randevu oluşturun, set ölçümüyle zamanı netleştirelim.
