İçeriğe geç
8 Ekim 2026

Range Rover Su Eksiltiyor Ama Damlatmıyor: Gizli Su Kaçağı Nereden Olur?

Genleşme kabı sürekli düşüyor, park yerinde damla yok. Su buharlaşıp uçuyor olabilir — gizli kaçak noktaları ve bulma yöntemleri.

En kafa karıştıran tablodur: genleşme kabındaki seviye her hafta düşer, park yerinde tek damla yoktur. Müşteri “su nereye gidiyor?” diye sorar. Cevap: sıcak motora damlayan su yere ulaşmadan buharlaşır. Kaçak var ama izi yok — bu yüzden gizli kaçaklara körlemesine parça değiştirmek yerine iz sürülür.

Bir numaralı şüpheli: manifold altı plastik borular

V8 benzinli ve 3.0 V6’larda emme manifoldunun altında, görmeden ulaşılamayan plastik soğutma boruları ve Y-flanşı durur. Plastik, yıllarca ısı-soğuk döngüsü yiyince gevrer ve kılcal çatlaklar oluşturur; kaçak sıcakken açılır, soğuyunca kapanır. Otoparkta damla olmaz, sürüşte buharlaşır. Bu motorlarda su eksilten aracın ilk bakılan yeri burasıdır — boroskop kamerasıyla manifold altına bakılır.

Diğer gizli kaçak noktaları

  • Kalorifer peteği ve O-ringler: Kaçak kabin içinedir — paspas nemi, tatlımsı antifriz kokusu ve buğulanan camlar ele verir.
  • EGR soğutucusu iç kaçağı: Su yanma odasına sızar, beyaz dumanla atılır; yere damla düşmez.
  • Devirdaim salmastrası: İlk evrede sadece sıcakken sızdırır, iz bırakmaz.
  • Genleşme kabı kapağı: Basınç tutmayan kapak, sistemi kaynatır; su buhar olarak uçar. En ucuz parça, en çok atlanan şüpheli.
  • Conta başlangıcı: Silindir kapak contası ilk evrede suyu yavaş yavaş eksiltir; egzozda gaz kokusu ve kabarcık testi tanıyı koyar.

Teşhis: soğuk + sıcak basınç testi

Kritik detay: kaçakların bir kısmı sadece motor sıcakken açılır. O yüzden test iki aşamalıdır — soğuk basınç testi, ardından sıcak basınç testi ve UV boya takibi. Yanma odası şüphesinde egzoz gazı testi yapılır. Teşhis sürecimiz: arıza tespit.

Onarım ve hava alma

Çatlak borular güncellenmiş parçalarla değişir, antifriz yenilenir ve sistem vakumlu dolumla havası alınır — bu motorlar hava tuzağıdır, gelişi güzel doldurulan sistemde hava cebi kalır, hararet yapar. Hararet tarafının detaylı rehberi: hararet uyarısı, flanş ve termostat değişimi.

Su eksiltiyorsa “tamamlarım” döngüsüne girmeyin; kaçak büyür, finali hararet olur. Randevu oluşturun, basınç testiyle kaynağı bulalım.

Gece mesaisinde takım tezgâhı başında çalışan oto servis teknisyeni
Randevu

Aracınız için hemen randevu alın

Ataşehir'deki atölyemizde doğru teşhis, şeffaf fiyat ve garantili işçilik. Telefon veya WhatsApp ile bir dakikada randevu oluşturun.

Hemen AraWhatsApp